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Le Skipper

Le skipper

Xavier Macaire - credit photo Vincent Olivaud (3).jpg

Xavier a attrapé le virus de la voile dès son enfance en accompagnant son père sur son voilier. Il a simultanément appris la régate dans les clubs de voile et évolué du dériveur à l’habitable, du 420 au Tour de France à la voile. Pour le travail, Xavier est plutôt manuel, il fait des études de charpentier de marine et matériaux composites. Il travaille pendant 6 ans dans des chantiers haut de gamme,

« Composite work », « Latitude 46 », « Amel »...

Mais la véritable passion de Xavier, c’est la course au large. En 2008, à 27 ans, il achète le voiler de ses rêves : un Pogo 2 (Mini 6,50) pour la Transat 6.50 en solitaire de La Rochelle à Bahia au Brésil. Il finit à la troisième place. Avec ce Pogo 2, Xavier participe à 9 courses, décroche 6 victoires, 2 podiums et une 12e place sous gréement de fortune suite à un démâtage.

Fort de cette réussite, il se lance en 2011 dans le circuit professionnel du Figaro. Dès lors, il a bataillé chaque année sur la très disputée Solitaire du Figaro : en plus de deux victoires d’étapes, il est monté trois fois sur le podium du classement général. Et ne compte plus les victoires sur les autres courses du circuit : Solo Maître Coq, Solo Guy Cotten, Sardinha Cup, Douarnenez - Gijón… Aucune ne lui a résisté.

Son humilité à terre cache une ténacité hors pair en mer, récompensée par un titre de Champion de France Elite de course au large en solitaire en 2015 et de Vice-Champion de France en 2019.

En parallèle du circuit, Xavier navigue aussi sur d'autres supports. En 2019, il participe ainsi à la Transat Jacques Vabre à bord de l'Imoca "La Mie Câline", d'Arnaud Boissière, puis 2 ans plus tard, sur cette même course, il sera co-skipper d'Erwan Leroux sur l'Ocean50 "Koesio".

Xavier Macaire se frotte aujourd'hui au circuit Class40 où il termine notamment 6è des deux célèbres transatlantiques : La Route du Rhum Destination Guadeloupe 2022, en solitaire, et La Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2023, en double avec Pierre Leboucher.

En 2024, place à une nouvelle saison en double et en équipage, toujours sur la même monture, son Pogo 40S4 "Groupe Snef".

Le bateau

Le Class40 est un voilier monocoque d'une longueur de 40 pieds (12,19 m).
Les Class40 sont dessinés et construits selon une jauge, un cahier des charges.

 

Le 178 "Groupe Snef" a été dessiné par l'architecte Guillaume Verdier et construit par le chantier Pogo Structures, à Benodet (29). Ce Pogo 40 S4, à l'étrave façon "scow", a été conçu pour une optimisation maximale des contraintes de la jauge.

Le bateau

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